Proyek ini merupakan pembangunan rute kereta api yang baru dari Bandung ke Cirebon. Pada rute awal, kereta harus melalui Cikampek, tetapi dengan proyek ini jalur kereta menjadi lebih pendek karena akan dibangun rel antara Stasiun Cibungur dan Tanjung Rasa.

Dalam sudut pandang operasi perkeretaapian, jalur baru ini akan berdampak pada dwelling time karena berkurangnya waktu untuk memindahkan lokomotif.

Model bisnis utama pada proyek ini adalah transportasi kargo dan penumpang. Dengan peningkatan reliabilitas jadwal dan infrastruktur baru maka terjadi efisiensi proses logistik. Saatpelayanan membaik, multiplier impactnya adalah peningkatan permintaan jasa transportasi pada rute ini.

• Rute: Cibungur (Purwakarta) – Tanjung Rasa (Subang)
• Total Panjang Jalur dan Stasiun: 10,64 km – 2 Stasiun
• Proyeksi Permintan

Penumpang : 8 juta orang/ tahun

Kargo : 20.5 juta ton/tahun

Proyeksi Investasi: Rp1.9 Trilyun